Tipos de bicicletas de montaña
Aunque hay bicicletas específicas para diferentes disciplinas de ciclismo de montaña como Enduro, Cross-country, Freeride, Downhill, etc., nos hemos centrado en las Hardtail y Dual-suspension.
Hardtail
Las hardtails son bicicletas que sólo tienen suspensión delantera. Es decir, sólo la rueda delantera está suspendida por los amortiguadores de la horquilla y la trasera no lo está. Estas bicis tienden a ser más rápidas y eficientes en terrenos moderadamente irregulares, en contraposición con las todoterreno, que pueden serlo menos. También pueden terminar siendo más ligeras que las bicicletas de doble suspensión del mismo precio.
Cuando se compra una bicicleta de nivel medio, es una buena idea elegir una de cola dura, ya que ofrecen un mejor valor. Somos grandes fans de la sensación que proporcionan estas bicis hardtail y eso se reflejará en nuestras recomendaciones.
Suspensión total o doble
Las bicicletas de suspensión completa o doble, como el nombre sugiere, tienen ambas ruedas suspendidas. Aunque esto añade complejidad, peso y coste, puede tener un número de beneficios de rendimiento. Considéralas cuando compres una bicicleta de alta gama o si planeas correr.
Tamaño de la rueda
Si no estás familiarizado con las bicicletas de montaña, te sorprenderá saber que vienen con diferentes tamaños de ruedas. Enumeramos las 3 opciones más comunes disponibles con una breve descripción para que puedas hacer una elección bien informada:
26 pulgadas
Las 26 pulgadas son el tamaño tradicional de la rueda de la bicicleta de montaña. Esta rueda de tamaño relativamente pequeño ha sido el estándar de la industria durante mucho tiempo. Estas ruedas son más fuertes que las ruedas similares de mayor tamaño debido a una longitud de radio más corta. El tamaño más pequeño también permite cambiar de dirección rápidamente y, por lo tanto, son adecuadas para el off-roading más técnico con muchas curvas y giros. Por razones obvias, también son más ligeras.
29 pulgadas
Éstas son las ruedas más populares actualmente en el mercado, a pesar de que 29 pulgadas es un tamaño de rueda bastante nuevo para las MTB. Las ruedas más grandes implican poder llevar más impulso y por lo tanto son más eficientes. También pueden ser una buena opción si vas a querer rodar sobre grandes obstáculos mientras estás fuera de la carretera. Son compatibles con muchos neumáticos híbridos, lo que le da un poco de flexibilidad si quieres convertir la bicicleta para que se use más en la carretera. Elige estas ruedas si quieres velocidad o un rendimiento completo.
27.5 pulgadas
Las ruedas de 27.5 pulgadas son el tamaño más novedoso, e intentan ofrecer lo mejor de ambos tamaños ya existentes, combinando los beneficios de las 26 y 29 pulgadas sin ir demasiado lejos en ninguna dirección.
Especificaremos el tipo de bicicleta y el tamaño de la rueda en nuestras recomendaciones y también proporcionaremos opciones siempre que sea posible para ayudarte a elegir mejor.
Tamaño del cuadro
Las bicicletas de montaña no son tan sensibles al tamaño como las de carretera. Sin embargo, sigue siendo importante entrar en el campo de juego correcto si se quiere sacar el máximo provecho de la bici. No debería haber ninguna diferencia en el marco específico de las mujeres, excepto que normalmente son más fáciles de atravesar. Si el tamaño es correcto, el género no debería importar. Como suele ser, las tallas variarán ligeramente de un fabricante a otro. Si te encuentras en el límite entre tallas, te recomendamos elegir el marco ligeramente más pequeño para acertar con más precisión.
Materiales
La fibra de carbono y el aluminio son las opciones más populares para los cuadros y piezas de la bicicleta de montaña. Las piezas de carbono son más ligeras, más fuertes (están diseñadas para soportar carga/impacto) y más caras. El aluminio proporciona un mejor precio y un equilibrio satisfactorio entre ligereza, durabilidad y rigidez. Un buen consejo es comprar partes que puedan reemplazarse fácilmente si es necesario.
Lo que estamos tratando de decir es que mientras que las piezas de carbono pueden tener un valor y un rendimiento excelentes, la sustitución de un manillar o una potencia rota no debería suponer una carga para tu cartera. Esto es particularmente cierto para un deporte como el ciclismo de montaña, donde las caídas y los impactos son parte del juego. Todo el ciclismo es más sobre el ciclista y menos sobre la máquina. Dicho esto, usa el carbono si deseas lo mejor, pero ten en cuenta que el aluminio tampoco te defraudará.
El acero es una opción interesante para un cuadro de MTB porque, aunque es de lejos el más pesado, es un material muy absorbente. Las bicicletas de acero ofrecen un confort superior y son extremadamente rentables. Un cuadro de acero es una excelente bicicleta para iniciarte o para la recreación, por lo que si no te preocupa demasiado el peso y quieres una bicicleta fuerte y fiable, es un material que vale la pena considerar.
Conjunto del grupo/transmisión
Las partes mecánicas de la bicicleta se conocen colectivamente como el grupo o piezas de transmisión. Éstos incluyen los frenos, el plato, el mecanismo delantero y trasero, la cadena y las palancas de cambio. Estas piezas pueden necesitar ser reemplazadas con el tiempo, ya que hay desgaste. También pueden ser mejoradas, ya sea parcialmente o como un conjunto, para obtener mejores piezas según sea necesario. Shimano y SRAM son, sin lugar a dudas, los fabricantes más populares.
Como en los grupos de carretera, las mejoras en el rendimiento son insignificantes una vez que pasas de la gama media a los niveles de los profesionales. Lo que sigue bajando es el peso total, algo que puede valer la pena si planeas entrar en competiciones.
Los grupos de 1x o "uno por uno" eliminan los desviadores/cadenas delanteras, eliminando los aflojamientos y otros problemas de cadena, reduciendo el peso y mejorando el rendimiento de los cambios.
Debido a que las bicicletas de montaña están expuestas a condiciones más duras que la mayoría de las demás bicicletas, es importante mantener limpias las piezas de transmisión de la bicicleta. Una transmisión bien mantenida no sólo funciona mejor, sino que también se siente mejor.
Cuida tu equipo y tu bicicleta te lo agradecerá. Esto también debería ayudarte a alargar considerablemente la vida útil de las piezas.
Horquillas
La horquilla es la parte de la bicicleta que sostiene la rueda delantera. También alberga los muelles de suspensión más importantes de una bicicleta de montaña, los amortiguadores delanteros.
Las horquillas vienen con diferentes niveles de "recorrido". El recorrido se refiere simplemente a la distancia que la horquilla puede subir o bajar para estabilizar la bicicleta y absorber el impacto.
- Una horquilla con mucho recorrido tendrá una gran capacidad para absorber los baches, pero también hará que la dirección sea menos directa y, en general, que la bicicleta sea más difícil de manejar.
- Una horquilla más larga también significa más material y por lo tanto más peso.
Mientras que la cantidad ideal de recorrido en la horquilla dependería del tipo de conducción que se desea hacer, la mayoría de usuarios se beneficiarán de estar en algúna posición media. Eso es lo que vamos a intentar con nuestras recomendaciones.
Si tienes la intención de montar tu bicicleta de montaña en carreteras pavimentadas, puede ser una buena idea conseguir una horquilla que tenga un "bloqueo", que te permita hacer la horquilla rígida y mejorar la eficiencia cuando la carretera es lisa.
Neumáticos
Debido a que las bicicletas de montaña se montan a menudo sobre superficies sueltas e irregulares, los neumáticos son más anchos, más resistentes a los pinchazos y más "pegajosos". Este tipo de banda de rodadura mejora la tracción de la bicicleta sobre estas superficies.
Los neumáticos sin cámara casi pueden eliminar los pinchazos y están disponibles como opción, dependiendo del tipo de rueda.
Ya he decidido; ¿Y ahora qué?
Una vez que hayas decidido qué bicicleta es perfecta para tu tipo de cuerpo y altura, te recomendamos que primero la pruebes en los terrenos suaves. Tómate tiempo para aprender y mejorar tus habilidades, aprende a mover tu cuerpo. Cuando sientas que estás preparado para algo más", puedes probar tus habilidades en un nivel más alto. Agarra al toro por los cuernos y prepárate para bombear adrenalina por tus venas. Las montañas te llaman y debes ir. Pero, siempre recuerda que el ciclista importa más que la bicicleta.
Preguntas frecuentes (FAQs)
¿Cuál es la mejor bicicleta de montaña asequible?
Hay una fina línea entre lo asequible y lo barato. Puedes comprometer tu voluntad de tener la mejor bicicleta de montaña si tienes miedo de perder algo de dinero extra. Por esos por unos cuantos euros de más, puedes tener una mejor suspensión, tamaño de rueda y características. La elección de la bicicleta de montaña es la única decisión del ciclista, que debe tener claro que es lo que busca y qué le conviene más. Pero, si nos preguntan, como expertos recomendaríamos la bicicleta de montaña de cola dura o hardtail como la mejor opción tanto para principiantes como para profesionales. En nuestro listado hemos remarcado el modelo de bici mejor en cuanto a su calidad/precio, por ser la más asequible sin dejar a un lado la calidad.
¿Cómo probamos estas bicicletas de montaña?
Cada bicicleta de montaña de arriba ha sido minuciosamente estudiada y analizada por nuestro equipo de expertos. Ellos han examinado cada bicicleta individualmente como una de las mejores en su respectiva categoría, justificando así por qué está en esa categoría. Hemos buscado lo mejor del mercado, revisando la opinión de otros usuarios, y encuestando a ciclistas expertos y profesionales. Pasamos incontables horas montando las mejores bicicletas de montaña por debajo de los 950 euros para considerarlas entre las mejores. Así que, según nuestra experiencia, la bicicleta con una buena experiencia general de conducción, calidad de las piezas, valor y la capacidad de satisfacer las necesidades del comprador gana la batalla.
¿Cuál es la mejor bicicleta de montaña para principiantes?
No todo el mundo quiere hacer acrobacias y saltos a una velocidad vertiginosa y nosotros lo entendemos. En el rango de precios por debajo de 500€, seguro encontrarás una bicicleta de montaña para principiantes con una buena suspensión, un tamaño del cuadro adecuado, material del cuadro resistente y a buen precio, y cola dura (hardtail) que le de la máxima tracción al conducirla en terrenos abruptos. Busca en nuestro listado cúal es la mejor bicicleta de montaña que te indicamos como la opción más recomendada según nuestra experiencia.
Conclusión
El ciclismo de montaña se trata de clavar tu técnica y pasar sin problemas de una habilidad a otra. El ciclismo de montaña pertenece al espíritu de los adictos a la adrenalina y los entusiastas de los deportes al mismo tiempo. No sólo es un ejercicio saludable que te mantiene en forma y permite que la sangre fluya a través de tus venas, sino que también despejará tu mente aportándote una tremenda sensación de bienestar y de grandes emociones.
Albert Novás
