Qué hay que saber para escalar: 6) Rapelar

Hemos escalado nuestra vía y ahora toca bajar rapelando. El descenso (rapel y descuelgue) es, de lejos, la maniobra que más accidentes origina en escalada. Mucho ojo a los anclajes y al final de la cuerda.

Las cuerdas las ataremos con un "Ocho" rematado con un "Nudo de pescador doble": es fácil de deshacer y sirve también para unir cuerdas de distinto diámetro.

Escalar nudo rapelar

... Podemos rapelar en simple con un Gri-Gri...

Escalar rapelar Gri-Gri

... o en doble con un Reverso y un Shunt para auto-asegurarnos...

Escalar rapelar reverso

... Si no tenemos aparatos mecánicos podemos utilizar un "Nudo dinámico" junto con un "Nudo Machard" para el auto-seguro.

Escalar rapelar Nudo Dinamico

... Si se atascan las cuerdas al recuperar el rapel tendremos que subir por las cuerdas. Para ello es suficiente con un auto-bloqueante (Shunt, Machard, Jumar, etc.)...

Escalar subir por las cuerdas con un autobloqueante

... Aunque será más fácil con dos auto-bloqueantes.

Escalar subir por las cuerdas con dos autobloqueantes

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